Значні втрати авіаційної техніки в перші місяці війни привели до появи адаптації мирних машин до потреб фронту. Подібної переробці в кінці 1941 року піддалися УТ-1 Севастопольській авіаційної групи .Вооруженіе УТ-1Б складалося з двох кулеметів ШКАС і чотирьох балок під РС-82.
Проект озброєння УТ-1 був розроблений начальником конструкторського бюро стаціонарних авіамайстернях (САМ) ВМАУ ім. Сталіна воентехніка першого рангу Н. А. Рожневі і техніком-конструктором тих же майстерень воентехніка другого рангу Г. О. Кряченко під керівництвом старшого інженера САМ воентехніка першого рангу Н. Ф. Романенко. У грудні 1941 р були виконані необхідні розрахунки, у січні виготовлені робочі креслення і розпочато обладнання літаків. На початку лютого 1942 перші чотири УТ-16 були передані в 23-й ап. Всього було переобладнано 32 літака. Літаки в основному застосовувалися в якості легких нічних штурмовиків.
Незважаючи на ускладнилися техніку пілотування, прекрасні експлуатаційні характеристики, закладені конструктором в цю машину, ще яскравіше виділилися при її використанні в якості легкого нічного штурмовика. УТ-16 не вимагав спеціальних машин для обслуговування. Малі габарити літака спрощували й прискорювали маскування. Надійний мотор і доведені системи безвідмовно працювали в гористій місцевості і над морем, дозволяючи виконувати повторно до п'яти вильотів протягом ночі. Висока маневреність давала можливість швидко йти з променів прожекторів при бою в зоні зенітного вогню
