Советский истребитель И-16 тип 10. Китайские ВВС
Истребитель
И-16 конструкции Николая Николаевича Поликарпова – один из лучших в
мире скоростных самолётов второй половины 1930-х годов. И-16 стал
основным истребителем ВВС Красной Армии перед началом Великой
Отечественной войны. Боевой опыт гражданской войны в Испании (1936-1939
годы) показал, что мощность огня двух пулемётов «ШКАС» калибра 7,62 мм,
которыми были вооружены И-16 тип 5, для современного воздушного боя уже
недостаточна. Это привело к появлению следующей модификации - И-16 тип
10, которая стала самой многочисленной из всех строившихся вариантов
истребителя И-16. Чтобы повысить огневую мощь И-16, в носовой части
самолёта установили пару синхронизированных пулемётов «ШКАС» с
боезапасом по 650 патронов на ствол, стрелявших через плоскость
воздушного винта. На самолёт был поставлен двигатель М-25В увеличенной
мощности (750 л.с.). После подписания 21 августа 1937 года
советско-китайского договора о ненападении ВВС Китая было передано 216
истребителей И-16 различных модификаций. Наиболее многочисленными среди
них были И-16 тип 10.