Радянський сверхмалий підводний човен пр.865 «Піранья»

Спроектована в ленінградському Спеціальному бюро машинобудування «Малахіт» згідно техзавдання командування ВМФ СРСР від 1976 (проект 865). Човен призначений для використання на морському театрі з обширною мілководною акваторією шельфу (глибини від 10 до 200 метрів), рішення задачі протидії противнику і розвідки.
Головним конструктором став Л.В. Чорноп'ятов, в 1984 році його змінив Ю.К. Мінєєв. Новизна інженерної задачі призвела до виконання значного обсягу досвідчених робіт і випробувань, експериментів за конструкціями, пристріями та технологічними процесами. Дослідний ПЧ закладено в ленінградському адміралтейському об'єднанні в липні 1984 року.
Корпус виконаний з титанового сплаву і розрахований на глибину занурення 200 метрів.
Комплекс озброєння, що розміщується в середній частині надбудови, складався з двох вантажних контейнерів для водолазного спорядження (чотирьох буксировщиков типу «Протон» або двох транспортувальників типу «Сирена-УМЕ») і двох пристроїв мінної постановки, в яких розміщувалися дві міни типу ПМТ (4 донні міни великої потужності (в тому числі з ядерними зарядами)), або дві решітки для торпед «Латуш». Автономність човна - 10 діб.
Конструкція човна забезпечує мінімальний рівень шуму і малопомітність для засобів протичовнової оборони. Екіпаж: три офіцери - командир-штурман, помічник по електромеханічної частини і помічник по радіоелектронному озброєнню; диверсійна група з шести осіб, яка і була основним «зброєю» корабля. Вихід бойових плавців міг здійснюватися на глибинах до 60 метрів і на грунті. Поза човни, вони могли використовувати подавану з неї по проводах електроенергію, поповнювати газові суміші в дихальних приладах.
Серія обмежилася двома одиницями - дослідної МС-520 і головний МС-521, зданої флоту в грудні 1990 року. Для кожного човна сформовані за два змінних екіпажу. Існував ще й технічний екіпаж, призначений для обслуговування обох човнів.
У березні 1999 року МС-520 і 521 відбуксирували до Кронштадта для переробки на металобрухт. Прослуживши менше десяти років, вони так і не знайшли собі застосування через нестачу фінансування, а також явних недоліків проекту (велике водотоннажність, труднощі експлуатації ...).
Тактико-технічні характеристики.
Довжина - 28,3 м. Ширина - 4,7 м. Висота - 5,1 м. Водотоннажність: надводна - 218 т, підводне - 319 т. Швидкість повна підводна - 7 вузлів. Дальність плавання: повна - 1000 миль, економ - 260 миль. Глибина занурення гранична - 200 м. Екіпаж - 3 особи. Водолази - 6 чоловік. Озброєння - 2 торпеди калібру 400 мм.